近日，国务院正式颁布了《2024—2025年节能降碳行动方案》（以下简称“方案”），此举不仅标志着我国节能降碳事业进入了全新的发展篇章，同时也预示着节能产业将迎来空前的发展机遇。该方案所设定的量化目标，旨在引导全社会共同努力，推动能源利用效率的提升和碳排放的降低。为了实现单位国内生产总值能源消耗降低约2.5%、二氧化碳排放降低约3.9%，以及规模以上工业单位增加值能源消耗下降约3.5%的宏伟目标，方案针对能源、工业、建筑、交通等重点领域和关键行业，精心策划并部署了十大节能降碳行动策略。

这些策略不仅涵盖了技术创新、产业升级、能源结构调整等多个方面，还强调了政策引导、市场机制、国际合作等多维度的协同推进。通过这些全面而深入的    行动策略，我们有望在未来两年内取得显著的节能降碳成效，为构建绿色低碳的可持续发展社会奠定坚实基础。

接下来，让我们共同把目光投向与本行业紧密相关的几个关键策略。

建筑节能降碳行动

关键词

建筑节能、绿色转型、装配式建筑、智能建造、节能改造

1.加快建造方式转型。

严格执行建筑节能降碳强制性标准，强化绿色设计和施工管理，研发推广新型建材及先进技术。大力发展装配式建筑，积极推动智能建造，加快建筑光伏一体化建设。因地制宜推进北方地区清洁取暖，推动余热供暖规模化发展。到2025年底，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面积较2023年增长2000万平方米以上。

2.推进存量建筑改造。

落实大规模设备更新有关政策，结合城市更新行动、老旧小区改造等工作，推进热泵机组、散热器、冷水机组、外窗（幕墙）、外墙（屋顶）保温、照明设备、电梯、老旧供热管网等更新升级，加快建筑节能改造。加快供热计量改造和按热量收费，各地区要结合实际明确量化目标和改造时限。实施节能门窗推广行动。到2025年底，完成既有建筑节能改造面积较2023年增长2亿平方米以上，城市供热管网热损失较2020年降低2个百分点左右，改造后的居住建筑、公共建筑节能率分别提高30%、20%。

3.加强建筑运行管理。

分批次开展公共建筑和居住建筑节能督查检查。建立公共建筑运行调适制度，严格公共建筑室内温度控制。在大型公共建筑中探索推广用电设备智能群控技术，合理调配用电负荷。

随着建筑节能和绿色转型措施的深入推进，建筑行业正迎来前所未有的发展机遇。通过强制执行节能降碳标准、推广绿色建筑和可再生能源应用，以及加快既有建筑节能改造，建筑行业的绿色转型已成为大势所趋。这不仅为节能技术和材料创造了巨大需求，也推动了技术创新和行业整合，为整个市场带来了长期利好。

金洲科瑞将继续发挥其在节能技术领域的优势，为建筑行业提供更多高质量的解决方案。通过不断创新和拓展业务领域，金洲科瑞将携手行业伙伴，共同推动建筑行业的绿色发展和能效提升，为构建绿色、低碳的生态环境贡献自己的力量。

交通运输节能降碳行动

关键词

低碳交通基础设施、新能源汽车、交通运输装备、多式联运、城市公共交通

1.推进低碳交通基础设施建设。

提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，推动非道路移动机械新能源化，加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。完善城市慢行系统。

2.推进交通运输装备低碳转型。

加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。

3.优化交通运输结构。

推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。加快发展多式联运，推动重点行业清洁运输。实施城市公共交通优先发展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展。到2025年底，铁路和水路货运量分别较2020年增长10%、12%，铁路单位换算周转量综合能耗较2020年降低4.5%。

金洲科瑞智慧交通

金洲科瑞智慧交通凭借在机场、高铁等领域的丰富经验，已成为绿色交通的积极推动者。公司在技术上不断创新，助力推动绿色交通基础设施建设。未来，金洲科瑞将继续发挥其在智慧交通领域的优势，为构建绿色低碳的交通运输体系贡献更多力量，助力我国交通行业实现绿色、高效、可持续的发展。

公共机构节能降碳行动

关键词

公共机构节能 、目标责任考核、节能降碳改造、煤炭减量、用能设备更新

1.加强公共机构节能降碳管理。

严格实施对公共机构的节能目标责任评价考核，探索能耗定额预算制度。各级机关事务管理部门每年要将机关节能目标责任评价考核结果报告同级人民政府。到2025年底，公共机构单位建筑面积能耗、单位建筑面积碳排放、人均综合能耗分别较2020年降低5%、7%、6%。

2.实施公共机构节能降碳改造。

实施公共机构节能降碳改造和用能设备更新清单管理。推进煤炭减量替代，加快淘汰老旧柴油公务用车。到2025年底，公共机构煤炭消费占比降至13%以下，中央和国家机关新增锅炉、变配电、电梯、供热、制冷等重点用能设备能效先进水平占比达到80%。

金洲科瑞相关案例 

金洲科瑞在公共建筑节能减排领域已经积累了丰富的成功案例。这些案例不仅涵盖了医院、院校、金融、商业CBD、文体等多个领域，而且充分展示了金洲科瑞在节能减排技术方面的卓越实力。通过这些项目的成功实施，金洲科瑞不仅为公共机构带来了显著的能效提升和碳排放减少，同时也展现了其在项目管理、后期维护等方面的专业能力。
展望未来，金洲科瑞将继续致力于公共建筑节能减排领域的发展。公司将继续秉持“绿色、低碳、高效”的理念，加大研发投入，推动技术创新，不断提升节能减排技术的先进性和实用性。同时，金洲科瑞也将加强与公共机构的合作，共同探索更加有效的节能减排路径，为实现碳达峰、碳中和目标贡献更多力量。

总之，“方案”的发布为节能行业带来了新的机遇和挑战，它将促进节能技术的研发和应用，推动节能行业向更高效、更环保的方向发展。金洲科瑞将积极响应政策号召，充分发挥自身优势，不断创新和进取，为推动我国节能降碳工作做出更大的贡献。同时，我们也期待更多的企业加入到节能降碳的行动中来，共同为建设美丽中国而努力。